Fakty i mity na temat akumulatorów

„Parkingowe mądrości” mówią, że akumulatory w samochodach elektrycznych szybko ulegają degradacji, tracą swoją pojemność, a co za tym idzie – drastycznie spada dostępny zasięg. Te twierdzenia nie dotyczą modeli za akumulatorami wykonanymi w technologii LFP takich, jak dostawczy BYD ETP3. Ogniwa litowo-żelazowo-fosforanowe to obecnie najlepsze rozwiązanie do pojazdów użytkowych. Dlaczego? Jakość akumulatorów trakcyjnych stosowanych przez markę BYD podkreśla aż 8-letnia gwarancja na ogniwa, którą otrzymuje każdy kupujący model ETP3.
Nowa platforma do planowania tras

Powstała nowa platforma do planowania tras dla użytkowników samochodów elektrycznych! Mapa w Booking PowerSO pokazuje nie tylko dostępne punkty ładowania z aktualnymi cenami za kW energii (z informacją, czy jest to ładowarka AC, czy DC), ale i wyświetla dokładne koordynaty, godziny działania oraz dane kontaktowe. Pozwala to na rezerwację ładowarki u niektórych operatorów, co jest innowacyjną opcją. Ponadto – dzięki integracji z Google Maps – bez problemu da się przenieść zaplanowaną trasę do systemu nawigacyjnego.
Raport ACEA – wnioski

ACEA opublikowała raport dotyczący infrastruktury ładowania. Oto kluczowe zawarte w nim informacje:
Drogo – czy na pewno?

Korzystanie z elektryka jest drogie – czy to prawda!? Nietrudno spotkać się z przekonaniem, że eksploatacja samochodu elektrycznego potrafi być kosztowna. Jak to wygląda od strony danych? EV Klub we współpracy z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych przeprowadził badanie, które ujawniło, że średni koszt pokonania 100 kilometrów samochodem elektrycznym w Polsce wynosi 23 zł. Natomiast kierowcy, którzy ładują pojazd jedynie w domu, płacą za energię od 12 do 15 złotych na 100 km. […]
Eksploatacja samochodu elektrycznego – dlaczego kosztuje mniej?

Eksploatacja samochodu elektrycznego – dlaczego kosztuje mniej? Samochody elektryczne w porównaniu z pojazdami o napędzie konwencjonalnym pozwalają właścicielom zaoszczędzić – również dzięki niższym długoterminowym kosztom utrzymania. Skąd to się bierze? Właściciel pojazdu elektrycznego nie musi płacić za: Samo to potrafi już wygenerować niemałe oszczędności! Prostsza konstrukcja łączy się nie tylko z większą efektywnością, ale i mniejszym ryzykiem awarii.
Nowy model piętrowego autobusu elektrycznego

BYD zaprezentował nowy model piętrowego autobusu elektrycznego dostosowanego do potrzeb rynku brytyjskiego. Model o nazwie BYD BD11 jest wyposażony w moduły Blade Battery zintegrowane z podwoziem. Autobus, specjalnie zaprojektowany dla Londynu, ma wejść do użytku jeszcze w tym roku. BYD BD11 ma długość 10,9 m i może pomieścić nawet 90 pasażerów. Jego akumulator ma pojemność 532 kWh, co przekłada się na zasięg wynoszący do 644 km. Ładowanie może […]
275km jazdy na jednym ładowaniu

Do 275 km w cyklu miejskim może przejechać BYD ETP3 na jednym ładowaniu akumulatorów. W tym samochodzie zastosowano ogniwa wykonane w technologii LFP (litowo-żelazowo-fosforanowe). Są nie tylko bardzo bezpieczne i odporne na wzrost temperatury, lecz także przystosowane do ładowania wysokim prądem do 100 proc. swojej pojemności. Nie wpływa to negatywnie na ich żywotność, a użytkownikowi daje możliwość korzystania z pełnej pojemności akumulatorów. Czy te 275 km to wystarczający zasięg? W zupełności. Statystyki mówią, że kurierzy w dużych miastach pokonują dziennie około 40 do 60 km, a w mniejszych […]
Od samochodów do statków

Globalny popyt na samochody marki BYD jest tak szalony, że producent zwodował swój pierwszy statek, by nadążyć z dostawami i zaspokoić oczekiwania klientów na całym świecie. BYD Explorer No.1., bo tak nazywa się pierwsza jednostka producenta, wyszedł w morze w styczniu z 5 tysiącami samochodów na pokładzie. #etp3 #byd #BYDTruckandVan #electric #vehicle #EV_PRO
Fakty o BYD ETP3

Ile zabierze ładunku? Jak daleko zajedzie? Ile kosztuje? Co z gwarancją? Rozważasz elektryczny samochód dostawczy, ale nie wiesz czy to już rozwiązanie dla Ciebie i twojego biznesu? Wraz z Adam Borusewicz, blogerem zajmującym się elektromobilnością, przygotowaliśmy kluczowe informacje o BYD ETP3, czyli dostawczaku na prąd, który dzięki dofinansowaniu z programu Mój Elektryk jest tańszy od spalinowej konkurencji. #etp3 #byd #BYDTruckandVan #electric #vehicle #EV_PRO
