BYD ETP3 eVan
BEZPIECZNY I NOWOCZESNY ELEKTRYCZNY SAMOCHÓD DOSTAWCZY
Pojazd dostawczy ETP3 został zaprojektowany z myślą o łatwości manewrowania w miejskich środowiskach dystrybucyjnych. Jest to najmniejszy model w kolekcji eTruck firmy BYD, kompaktowy, o ładowności wynoszącej 780 kg. Czysto elektryczny furgon zapewnia szereg korzyści, dzięki którym dystrybucja miejska staje się bardziej praktyczna i wydajna, a jednocześnie oferuje wysoki poziom komfortu i oszczędności. Posiada duży zasięg jazdy z możliwością szybkiego ładowania, co zapewnia optymalną wydajność.
TECHNOLOGIA SZYBKIEGO ŁADOWANIA
Tylko 0.5 godziny zajmuje naładowanie BYD ETP3 od 20% do 100%.
AKUMULATOR BYD BLADE – LFP
- Ekologiczny: Nie zawiera metali ciężkich ani toksycznych elektrolitów, może być łatwo poddany recyklingowi.
- Długi okres eksploatacji: 7 wymiarów bezpieczeństwa, 5 parametrów oceny bezpieczeństwa, 4 poziomy zabezpieczenia akumulatora.
- Wysoka stabilność i osiągi: Potwierdzone licznymi testami w fazie badawczo-rozwojowej.
BYD E-PLATFORM
Dzięki integracji podzespołów i zastosowaniu sterownika„3 w 1”, e-platforma BYD jest w stanie zmniejszyć wagę pojazdów, koszty produkcji i konserwacji oraz zoptymalizować architekturę pojazdów, w celu zwiększenia niezawodności, bezpieczeństwa i efektywności energetycznej. Dzięki tej platformie BYD ETP3 jest zbudowany zgodnie ze standardem samochodów osobowych, który zapewnia duże bezpieczeństwo i lepsze wrażenia z jazdy.
AUTOMATYCZNE OŚWIETLENIE
Czujnik światła umieszczony w lusterku wstecznym wykryje natężenie światła i automatycznie włączy/wyłączy oświetlenie pojazdu.
PRZESTRZEŃ ŁADUNKOWA
Maksymalnie 3.5m2 przestrzeni ładunkowej dla Twoich potrzeb logistycznych.
PODŁOGA Z ALUMINIUM
Antypoślizgowa i odporna na zużycie podłoga ze stopu aluminium z klamrami do mocowania ładunku.
WYPOSAŻENIE BYD ETP3 - STANDARD
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Multifunkcyjna kierownica
Wyświetlacz informacyjny
Przycisk rozruchowy
Radio
EPB - Elektryczny hamulec postojowy
C-EPS - Elektryczne wspomaganie kierownicy
Ergonomiczne fotele
Ergonomiczne fotele
Schowki kabinowe
Schowki kabinowe
Schowki kabinowe
Multifunkcyjna kierownica
Wy świetlacz informacyjny
Przycisk rozruchowy
. Radio
. Radio
. Radio
. Radio
. Radio
. Radio
. Radio
- Multifunkcyjna kierownica
- Wyświetlacz informacyjny
- Przycisk rozruchowy
- Radio
- EPB – Elektryczny hamulec postojowy
- C-EPS – Elektryczne wspomaganie kierownicy
- Ergonomiczne fotele
- Schowki kabinowe
SYSTEM ZARZĄDZANIA TEMPERATURĄ AKUMULATORA (BTMS)
BTMS to system zarządzania temperaturą akumulatora wysokiego napięcia wykorzystujący ciecz. Zapewnia on utrzymanie akumulatora w optymalnej temperaturze operacyjnej. To zwiększa bezpieczeństwo i niezawodność systemu akumulatora oraz umożliwia pojazdowi prace w ekstremalnych warunkach pogodowych.
BEZPIECZNY I NOWOCZESNY ELEKTRYCZNY SAMOCHÓD DOSTAWCZY
eVan ETP3 jest wyposażony w zapewniający najwyższe standardy bezpieczeństwa nowoczesny akumulator LFP BYD Blade Battery o pojemności 44,9 kWh. Układ napędowy oferuje maksymalną moc 100 kW i 180 Nm momentu obrotowego, a prędkość maksymalna wynosi 100 km/h. Producent deklaruje 275 km zasięgu pojazdu w ruchu miejskim, lub 233 km w cyklu mieszanym. Przy użyciu stacji ładowania DC 50 kW, ETP3 można naładować od 20% do 100% w zaledwie 30 minut. Dzięki temu ładowanie jest szybkie i efektywne.
Załadunek pojazdu odbywa się przez dwoje przesuwnych drzwi z boku lub tradycyjną klapą tylną. Antypoślizgowa i odporna na zużycie podłoga wraz z bocznymi ochraniaczami zabezpiecza ładunek podczas transportu.
REGENERACYJNY UKŁAD HAMULCOWY
Podczas hamowania lub podnoszenia nogi z pedału przyspieszenia (poziom naładowania akumulatora poniżej 90%) energia kinetyczna jest przekształcana w energię elektryczną w celu doładowania akumulatora. Może to skutecznie zmniejszać zużywanie się klocków hamulcowych, poprawić zasięg pojazdu i oszczędzać energię.
GWARANCJA BYD ETP3
KATEGORIA PRODUKTU | OKRES | PRZEBIEG | ZAKRES |
Akumulator trakcyjny | 96 miesięcy | 200 000 km | 100% części i praca |
Jednostka napędowa | 60 miesięcy | 150 000 km | 100% części i praca |
Akumulator rozruchowy ołowiowo-kwasowy | 12 miesięcy | 15 000 km | 100% części i praca |
Podstawowy zakres | 24 miesiące | 100 000 km | 100% części i praca |
Części zamienne | 12 miesięcy | / | 100% części i praca |
Części eksploatacyjne | / | / | Brak gwarancji |
BYD ETP3 - LEKKI SAMOCHÓD DOSTAWCZY O NAPĘDZIE ELEKTRYCZNYM
| Wymiary zewnętrzne (dł./szer./wys.) | mm | 4,460/1,720/1,875 |
| Masa pustego pojazdu | kg | 1,640 |
| Dopuszczalna masa całkowita | kg | 2,420 |
| Ładowność | kg | 780 |
| Rozstaw osi | mm | 2,725 |
| Predkość maksymalna | km/h | 100 |
| Zdolność pokonywania wzniesień | % | 20 |
| Zasięg* (WLTP) | km | 275 (Miasto)/233 (Mieszany) |
| Zawieszenie | Kolumny resorujące (Przód), Resory piórowe (Tył) | |
| Hamulce | Hydrauliczny układ hamulcowy, ABS, hamowanie rekuperacyjne | |
| Rozmiar opon | 195/60 R16C | |
| Rodzaj silnika | Silnik synchroniczny prądu zmiennego z magnesami trwałymi | |
| Znamionowa moc silnika | kW | 35 |
| Maksymalna moc silnika | kW | 100 |
| Maksymalny moment obrotowy | N·m | 180 |
| Typ akumulatora wysokiego napięcia | LiFePO4 | |
| Pojemność akumulatora wysokiego napięcia** | kWh | 44.9 |
| Moc ładowania | kW | DC 50/AC 6.6 |
| Czas ładowania | h | DC 0.5/AC 5.5 (SOC 20%-100%) |
| Wymiary zewnętrzne (dł./szer./wys.) |
| mm |
| 4,460/1,720/1,875 |
| Masa pustego pojazdu |
| kg |
| 1,640 |
| Dopuszczalna masa całkowita |
| kg |
| 2,420 |
| Ładowność |
| kg |
| 780 |
| Rozstaw osi |
| mm |
| 2,725 |
| Predkość maksymalna |
| km/h |
| 100 |
| Zdolność pokonywania wzniesień |
| % |
| 20 |
| Zasięg* (WLTP) |
| km |
| 275 (Miasto)/233 (Mieszany) |
| Zawieszenie |
| Kolumny resorujące (Przód), Resory piórowe (Tył) |
| Hamulce |
| Hydrauliczny układ hamulcowy, ABS, hamowanie rekuperacyjne |
| Rozmiar opon |
| 195/60 R16C |
| Rodzaj silnika |
| Silnik synchroniczny prądu zmiennego z magnesami trwałymi |
| Znamionowa moc silnika |
| kW |
| 35 |
| Maksymalna moc silnika |
| kW |
| 100 |
| Maksymalny moment obrotowy |
| N·m |
| 180 |
| Typ akumulatora wysokiego napięcia |
| LiFePO4 |
| Pojemność akumulatora wysokiego napięcia** |
| kWh |
| 44.9 |
| Moc ładowania |
| kW |
| DC 50/AC 6.6 |
| Czas ładowania |
| h |
| DC 0.5/AC 5.5 (SOC 20%-100%) |
* Osiągnięte wartości zasięgu zgodnie z procedurą testową WLTP. Rzeczywisty zasięg może różnić się w zależności od nawyków jazdy/ładowania, prędkości, warunków na drodze, pogody, temperatury i cyklu życia akumulatora.
** Pojemność początkowa baterii. W miarę czasu eksploatacji pojemność baterii może ulec zmniejszeniu.
